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Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants
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Les ampoules à incandescence cesseront d’être distribuées en 2012
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [17-11-2008]
Peu de temps après le vote de l’article 16 dans la loi Grenelle I visant à mettre fin à la commercialisation des ampoules à incandescence, le ministère de l’écologie a signé avec les industriels et professionnels de la grande distribution, une convention les engageant sur un calendrier pour le retrait des ampoules à incandescence d’ici 2012.
Guide sur l’impact environnemental des banques
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [04-11-2008]
En ces temps de crise qui pousse le système financier à se remettre en question, les Amis de la Terre en collaboration avec l’association de consommateurs CLCV, proposent à chacun de s’interroger sur leur propre banque et son impact sur l’environnement. L’association écologiste publie la deuxième édition du guide éco-citoyen: « Environnement : comment choisir ma banque ? ».
Jacou, une politique engagée et pragmatique en faveur du développement durable
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [03-11-2008]
La municipalité de Jacou s’est engagée depuis plusieurs années dans des actions de développement durable. La commune s’est dotée d’équipements favorisant les déplacements doux non polluants. Pour tous les trajets - rejoindre son établissement scolaire, son lieu de travail, les différents espaces culturels et sportifs de Jacou et de l’agglomération de Montpellier - il est possible d’utiliser un transport alternatif à la voiture individuelle. Tramway, pistes cyclables, piédibus (transport à pied des enfants) chemins piétons, constituent de nouveaux modes de déplacement. D’autres opérations telles que l’enfouissement des réseaux électriques s’inscrivent également dans une politique de développement durable.
La « tour phare » de la Défense, une innovation environnementale dans le quartier d’affaires parisien
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [03-11-2008]
Le quartier d’affaires de la Défense veut résolument faire peau neuve afin d’attirer de nombreux sièges sociaux qui privilégient actuellement la Grande Bretagne et sa City avec un quart des nouveaux sièges sociaux contre seulement 5% pour l’Ile de France. En plus des réhabilitations de tours laissées en l’état depuis 1985, de nouveaux projets très novateurs voient le jour dans le seul but de redynamiser l’image de ce quartier d’affaires français. Et hormis l’originalité architecturale rompant avec le style des tours actuelles, un nouvel élément sera pris en compte : le développement durable et les économies d’énergies s’y rattachant.
StarSight : l'éclairage public entre dans une nouvelle ère
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [03-11-2008]
Un lampadaire alimenté par un panneau photovoltaïque qui offre également l'accès à internet grâce à sa borne Wifi et permet de recharger les batteries des téléphones portables, ce sera bientôt une réalité à Douala. Le projet StarSight, conçu par Kolam Partnership, société créée par deux Français à Londres, et mis au point par Nex-G Systems à Singapour, se concrétisera à partir du mois d'octobre dans ce port camerounais. Les lampadaires, qui ne nécessitent aucun câblage souterrain, sont reliés à un centre de contrôle qui surveille leur fonctionnement grâce à des ondes radio.
Hypergreen : bâtiment et neutralité environnementale
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [03-11-2008]
246 mètres de haut, 94 000 m2 exploitables, climatisation naturelle (puits canadiens), batterie d'éoliennes au sommet, pompes à chaleur géothermique, 3 000 m2 panneaux photovoltaïques, Hypergreen est un projet de bâti hors normes. Lafarge, associé à l'architecte Jacques Ferrier, a présenté ce projet particulièrement intéressant en matière de construction "écologique". Hypergreen est une tour presque auto-suffisante en terme de consommation énergétique, puisque 70% de ses besoins devraient être couverts de façon autonome.
Vers un aménagement durable du Lido Sète-Marseillan ?
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [03-11-2008]
Le Lido désigne dans l’Héraut la bande de terre comprise entre les vastes étangs du littoral et la Mer Méditerranée. Entre Sète et Marseillan, il s’étend sur près de 10km, et est aujourd’hui confronté à des enjeux majeurs, face auxquels la région Languedoc-Roussillon a mis en place un plan de gestion durable.
Un projet de filière "chanvre bio" est en voie de concrétisation en Midi-Pyréenées
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [03-11-2008]
Initié par des agriculteurs bio régionaux et des consommateurs d'écomatériaux, le projet de Chanvrière Bio Midi-Pyrénées vise à répondre à une demande de plus en plus importante pour un habitat sain et économe en énergie.
Focus : transports à Bogota
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [03-11-2008]
Selon une étude TNS Sofres de juin 2006, l’image des transports en commun auprès de la population française est globalement positive et ce, pour 70% des personnes interrogées. Pourtant, la tendance à l’utilisation de la voiture n’est pas à la baisse. Et pour cause, les usagers dénoncent souvent le fait que leur quartier est mal desservi ou encore qu’il y a trop de monde aux heures de pointe. Des nouvelles solutions ont donc été imaginées à l’instar des taxis collectifs, de la limitation de l’accès aux centres villes pour les véhicules polluants, du vélo et du vélobus (etc.). Et parmi ces éléments de réponse, on peut également citer l’exemple de la ville de Bogota (Colombie).
La Rochelle réinvent les transports urbains individuels
Exemples de mise en oeuvre d'outils et de dispositifs innovants [03-11-2008]
Comme toute agglomération, La Rochelle est confrontée à des problèmes de transports, notamment en matière d’engorgement du centre-ville, et d’émissions de gaz à effet de serre, notamment de dioxyde de carbone (CO2). Pour y faire face, la Ville et la communauté d’agglomération ont mis en place une politique volontaire et innovante afin d’améliorer les transports individuels, sans que le confort individuel en pâtisse.