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Retour d’expériences : Les Carapattes, kesako ?

Retour d’expériences : Les Carapattes, kesako ?En matière de lutte contre le changement climatique, les initiatives à mettre en place sont nombreuses. Parmi celles-ci, notons la création des Carapattes qui constituent aujourd’hui une réponse adéquate pour la réduction de nos émissions de gaz à effet de serre en termes de transport. Il s’agit d’une alternative « écologico-sympatique » dans nos modes de déplacement et ceux de nos enfants.
 

 Aujourd'hui, la voiture est devenue dans notre société le mode de déplacement par excellence. Cette prédominance a conduit à des aberrations puisqu'en France, plus de la moitié des déplacements de moins de 3 km se font en voiture. Il est alors aisé de comprendre les impacts de ces déplacements en termes de trafic, de pollution, de consommation d'énergie et d'émissions de gaz à effet de serre.

L'un des exemples les plus significatifs concerne les sorties d'école qui sont constamment encombrées par les voitures et autres engins motorisés alors que la plupart des enfants habitent à proximité. C'est à la suite de ce constat qu'est né le concept des Carapattes en Languedoc Roussillon qui constitue une véritable solution d'écomobilité scolaire. Cette initiative consiste à organiser les déplacements domicile - école par un ramassage scolaire, à pied ou à vélo, encadré par des adultes. Au-delà des simples préoccupations environnementales, les Carapattes permettent ainsi de rendre convivial et sympathique des moments de la journée souvent synonymes de stress. Enfin, les Carapattes revêtent un aspect important en termes de santé et de sécurité puisqu'ils favorisent d'une part la pratique régulière d'une activité physique et d'autre part la sensibilisation des plus jeunes à la sécurité routière.

Aujourd'hui, la région Languedoc Roussillon compte près d'une centaine de Carapattes en cours ou à venir et l'essaimage de cette pratique concerne aussi bien les communes rurales que celles situées au niveau de pôles urbains plus importants.

Ainsi, la ville de Narbonne est aujourd'hui équipée de 6 lignes de Carapattes desservant les écoles du centre-ville. Autre exemple, la commune de Prades-le-Lez, située au Nord de Montpellier, comptait fin 2007 plus de 60 élèves utilisant le Carapattes après deux ans de mise en service seulement. En règle générale, les Carapattes sont gérés par des associations locales.

A la suite de ces différentes initiatives locales, l'ADEME a édité en août 2009 un guide sur le Plan de déplacements des établissements scolaires (PDES) intitulé « Se déplacer autrement, on est tous gagnants ! ». Il s'agit d'un document de sensibilisation présentant le PDES avec des exemples d'écomobilité. En outre, un ouvrage délivre la méthodologie adéquate à destination des personnes intéressées par le lancement d'une telle démarche à l'échelle d'un territoire communal. Aussi, le réseau Carapattes permet d'aider et structurer les initiatives locales par la mise en place d'une plateforme de ressources.

Pour plus d’information :
Pour accéder au guide de l’ADEME à destination des chefs de projet :
Ou télécharger gratuitement le plan de déplacement des établissements scolaires élaboré par l'ADEME :
[04-07-2010]
 

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